IGOR PEREGON
23 Kosmicheskaya St. # 610
Kharkov, Ukraine61145
+380672651442; +380686104068 (home & work) +359876170556 (bg. phone)
Site: http://cad-i.clan.su E-mail: Igor.Peregon@gmail.com
Career Objective: To obtain a position of a mechanical CAD engineer (inventor).
|
Education:
June1985
|
MOTOR CARAND MOTOR-WAY
TECHNICALUNIVERSITY
MECHANICALDEPARTMENT
Master of Science Degree. Majored in motor car mechanics.
|
KHARKOV, UA
|
|
Work Experience:
1989 – Until now
|
STATE SCIENTIFIC RESEARCH
AND PROJECT INSTITUTE
OF METALLURGICAL INDUSTRY "GIPROSTAL”.
Leader of a design engineer group & acting chief designer.
Mechanical Department (2001 – until present)
The group works with the most complex machinery.
An optimal project comes as a product of both engineering experience and computer-based technology of design.
Now engage in working out of non-standard equipment documentation including 3D-modelling, linear and non-linear static strength analysis, dynamic analysis and optimal design.
Lately, the following equipment have been constructed based on the abovementioned research projects:
>a)> Electrical forklift (force 80 tons) for wheels pair replacement for locomotives and electrical trains at the service and maintenance enterprises of Ministry of Transportation;
>b)> Vertical equipment (with driving) for drying of casting ladle 160 - 300 tons volume;
>c)>Metal construction of 320 tons "Doghouse converter” for "VAI GmbH”.
During the work period such technological problems were resolved:
>a)> creating of equipment and units (and piping) of pulverized coal injection into a blast furnace hearth in cast iron production (PCI Plant) for "Kuttner GmbH & Co. KG”;
>b)> creating of galvanic equipment for pneumatic production at the company "FESTO AG & Co”.
|
KHARKOV, UA
|
|
|
Design Engineer, Agglomeration Department (1989 – 2001)
Dealt with working out of a standard and non-standard structures and mechanisms based on a patent research of native and foreign production.
Due to those researches the following unique equipment was constructed:
>a)> conveyer with the suspension rotation mechanism (360o) at machine building plants;
>b)> swinging open-type ladle (with driving) for optimal loading of the railway carriages;
>c)>self unloading and tilting ladle (agglomeration area 3m2) for agglomerate caking at the metallurgical plants.
|
|
|
1984 – 1985
|
MOTOR CARAND MOTOR-WAY
TECHNICALUNIVERSITY
DESIGN BUREAU OF MECHANICAL DEPARTMENT
Engineer
Designed a unique mini-excavator with bucket volume 0,15 m3.
|
KHARKOV, UA
|
|
Computer Skills:
|
Proficient in CAD applications, such as:
a) AutoCAD 2012 and AutoCAD Mechanical 2012 (3D);
b) Autodesk Inventor 2011-2015 PRO (Calculations FEA);
c) Mechanical Desktop 6 and Mechanical Desktop 2007;
d) Solid Works 2012, COSMOS Works 2012(Calculations FEA);
e) UGS Solid Edge v18; UGS Solid Edge v20-21 and ST3;
f) MSC Visual NASTRAN 4D 2001 and 2003 (Calculations FEA);
Engineering calculations in: MathCAD 2001-2003, Microsoft Excel etc.
Text: Microsoft Word 2010.
|
|
Languages:
|
Russian and Ukrainian (natives), Spanish (a litle),
English (reading and writing-well, speak a litle, listening-with difficulties).
|
|
Strong Points:
|
Always I study a technical problem in depth and have strong problem-solving skills.
|
|
Interests:
|
Invention of various mechanisms.
In 1996 for myself and by myself in accordance with motor car construction technology designed and constructed a car with special technical and performance characteristics, maneuverability, passive security. The motor car had a frame of "Mini-Van”-type and used parts and units of Soviet auto "GAZ-24” (USSR).
Have more than 20 years of experience in truck driving (load capacity up to 5 tons) and motor car service.
Игорь Перегон
22 августа 1962г.
Космическая 23 к.610, Харьков, Украина
тел.+380672651442; +380686104068 (дом & работа) +359876170556 (Болгария)
E-mail: Igor.Peregon@gmail.com
GarryP@vk.kh.ua
|
Цель
|
Инженер-механик, конструктор по созданию нестандартизированного оборудования в металлургической и машиностроительной отрасли производства.
|
|
Опыт работы
1989 – По настоящий момент
|
01.12.2001г.- по настоящее время 2022г.
Харьковский Государственный научно-исследовательский и проектный институт металлургической промышленности "ГИПРОСТАЛЬ" (НИПИ МП "ГИПРОСТАЛЬ"). Отдел Механический.
Работаю на должности начальника группы и Главного конструктора производственного отдела в, где осуществляю организационно-техническое руководство и выполнение научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ, а также участвую в авторском надзоре за строительством проектируемых объектов и изготовлением нового оборудования.
Также лично занимаюсь разработкой и выполнением документации нетипового оборудования, требующего: 3D-моделирования; линейного и нелинейного прочностного анализа при статическом нагружении; определения собственных форм колебаний; динамического анализа и оптимизации конструкций для заданной системы ограничений.
За последнее время, используя указанные методики, были созданы наиболее интересные механизмы:
а) приводной электроподъемник (усилие подъема 80т.), для замены колесных пар тепловозов (электровозов) на предприятиях обслуживания и ремонта Министерства Путей Сообщения;
б) вертикальная установка для сушки сталь-ковшей емкостью160т;
в) 320-тонная металлоконструкция укрытия конвертера "Doghouse converter” для "VAI GmbH”.
Кроме перечисленного, решались технологические задачи:
а) создание оборудования (и разводка трубопроводов) для приготовления и подачи пылеугольного топлива в горн доменной печи при производстве чугуна (PCI Plant) для фирмы "Kuttner GmbH & Co. KG”;
б) проект и организация гальванического производства на дочернем предприятии "FESTO” (Germany), фирмы-изготовителя пневматического оборудования.
|
|
|
16.01.1989г.- 01.12.2001г.
НИПИ МП "ГИПРОСТАЛЬ". Отдел Агломерации.
Работал в должности инженера-конструктора, в чьи обязанности входила разработка конструкций и механизмов нестандартного и типового оборудования на основе патентных исследований научно-технических достижений отечественного и зарубежного производства. В этот период были созданы не имеющие аналогов:
а) конвейер подвесной с механизмом поворота подвески (3600) для обработки деталей в камере окраски
на предприятиях машиностроения;
б) ковш качающийся (с приводом), для оптимальной загрузки железнодорожных вагонов;
в) чаша (площадь спекания S=3 м2) саморазгружающаяся (с приводом), для спекания агломерата на предприятиях металлургической промышленности.
|
|
|
01.06.1984г.- 01.07.1985г.
Работал в Конструкторском Бюро механического факультета Харьковского Автомобильно-Дорожного Института над изобретением экскаватора с объемом ковша 0,15м3 , не имеющего аналога в СССР, что было темой диплома, который защитил на Харьковском заводе Самоходных Шасси в год окончания института.
|
|
Образование
|
01.09.1980г.- 21.06.1985г.
Харьковский Автомобильно-Дорожный Технический Университет, факультет механический, специальность: инженер-механик.
|
|
Опыт ПК
|
1) Проектирование и моделирование:
а) AutoCAD 2002(3D)-2012;
б) Mechanical Desktop MDT6-2007;
в) Autodesk Inventor 2011-2015 PRO;
г) Solid Works 98-2012; COSMOS Works 6.0-2012 (Расчеты МКЭ);
д) Solid Edge v.15-v.20-21 и ST3.
2) Расчеты конечными элементами: MSC Visual NASTRAN 4D 2001-2003;
3) Инженерные расчеты: MathCAD 2001-2003, Microsoft Excel;
4)Текст: Microsoft Word 2010.
|
|
Увлечения
|
1996-1997гг., в соответствии с методиками автомобилестроения, мною был спроектирован и изготовлен автомобиль c кузовом рамной конструкции класса "Mini-Van”, с повышенными техническими и эксплуатационными характеристиками: маневренности, вне-дорожной проходимости, пассивной безопасности; с использованием узлов и агрегатов серийного автомобиля ГАЗ-24(см. приложение).
Опыт вождения и ремонта автомобильной техники (грузоподъемностью до5 тонн), более 25 лет.
|
|
Цель
|
В связи с постоянной потребностью создавать новые механизмы или совершенствовать старое оборудование и желанием максимально реализовать свои возможности, успехов в работе достигаю путем глубокого изучения проблемы и добросовестного подхода к ее решению.
|
|
Иностранный язык:
|
1.Английский – читаю, пишу-свободно, говорю-с трудностями.
2. Испанский – читаю, пишу, говорю-с трудностями.
|
|
|
|
| Login form |
|
 |
| Search |
|
|
| Statistics |
Total online: 1 Guests: 1 Users: 0 |
|
|
